ヨーロッパの移動は、鉄道よりLCCの方が安いケースがままある。LCCの中でも最安料金で、最も面倒なのが、アイルランド系ライアンエアー。
例えば、パリ～バルセロナ間の片道料金を、フランス国鉄とライアンエアーで単純比較すると、鉄道が100€以上するのに対し、LCCでは20€以下になる事も。ただし安価にはそれだけの理由もある。搭乗までの注意点をまとめてみた。
※情報は2013年9月時点のもの
※情報は2013年9月時点のもの
①チケット購入
基本的に予約時期が早いほど料金は安い。安さを追求する旅なら、旅程が決まり次第チケットを取るか、キャンペーン料金に合わせて旅程を決めるか、のいずれかになる。ライアンエアーのサイトはこちら。
[検索結果]
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| 往復する都市と日時を指定した検索結果の画面 |
[オプション]
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| オプション追加毎に料金が加算される |
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| 例：11kg以上の荷物を預ける場合の料金 |
荷物は10kg以下のみ無料。制限を超えると、チケットより追加料金の方が高くなる事もあるので注意。基本的に全席自由席なので座席は早い者勝ち。ただし、有料（10€）で座席指定もできる。
追加オプションを促す画面をクリアすると、支払い画面に進む。連絡先とカード情報を入力し、表示の合計金額を最終確認して「購入」ボタン押下。
[支払い画面]
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| 一般のECサイトと同じ決済画面 |
②オンラインチェックイン
チケット購入完了後、ライアンエアーから確認メールが届き、事前のオンラインチェックインが必要である旨明記されている。
確認メール内の「Manage Booking」のリンクから予約管理ページに遷移してチェックイン手続きを進める。チェックインが可能になるのは、フライト日の15日前以降。
予約管理画面では、ラジオボタンで「オンラインチェックイン」を選択し、予約者情報を入力する。
予約管理画面では、ラジオボタンで「オンラインチェックイン」を選択し、予約者情報を入力する。
[Manage Booking]
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| 赤枠部分を記入する |
搭乗者の氏名、パスポート情報、チェックインするフライト（往路/復路）などを入力。チェックインが完了すると搭乗券の画面が表示される。これを印刷した用紙が搭乗券になる。
◆注意事項
その1：
搭乗券をA4で印刷して持参する。印刷は白黒でも可。プリントが無い乗客には40€のペナルティが科せられる。スマホの画面の提示は却下される。
搭乗券をA4で印刷して持参する。印刷は白黒でも可。プリントが無い乗客には40€のペナルティが科せられる。スマホの画面の提示は却下される。
その2：
空港チェックインカウンターでVISAチェックを受け、必ず搭乗券にスタンプを押してもらう。これが無ければ搭乗が出来ない。
空港チェックインカウンターでVISAチェックを受け、必ず搭乗券にスタンプを押してもらう。これが無ければ搭乗が出来ない。
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| 赤の○枠内がスタンプ |
その3：
機内に持ち込めるバッグは1人1個のみで、あとは小鞄すら許されない。
またサイズに規定があり（55cm x 40cm x 20cm）、これを超える事も許されない。
機内に持ち込めるバッグは1人1個のみで、あとは小鞄すら許されない。
またサイズに規定があり（55cm x 40cm x 20cm）、これを超える事も許されない。
（例）パリ ⇔ バルセロナ
ポルトマイヨーのバス乗り場にチケットの販売窓口がある。往復切符の料金は32€ (16€×2) と割引適用は無いが、ボーヴェ空港に戻ってきた際にバスチケット窓口が混むので、予め買っておくのは無駄ではない。バスは満席になった時点で次々に発車していく。
自分の時は、ポルトマイヨー広場に着いたのは早朝5時15分で、その15分後には出発できた。渋滞が無ければ空港までは1時間ほどで着くが、通勤ラッシュにつかまったりすると、2時間以上掛かる事もある。シャトルバス案内はこちら。
シャトルバスはボーヴェ空港ターミナル1のそばに到着する。欧州方面の便はターミナル2。両ターミナル間は歩いて2, 3分の距離。飲食店など一通りの施設は整っているが、早朝は閉まっている店が多い。
バルセロナ エルプラット空港（El Prat / BCN）のライアンエアーカウンターは、ターミナル2-Bにある。ターミナル1と2の間は、シャトルバス移動(約10分)が必要な距離なので、間違えないようにしたい。ターミナル2はA-B-C各棟に区分されているが、それぞれは徒歩圏内。
バルセロナ市内から空港（T2）までは、発車地点にもよるがタクシーで約30〜40€、所要時間15分〜30分。
チェックインカウンターでは、VISAチェックを受け搭乗券にスタンプを押してもらう。持ち込める荷物は1つだけなので、小さな鞄は大きな鞄に押し込むなどの対応が必要。
カウンター付近には手荷物のサイズチェックができる器具がある。バルセロナではこの器具に加えて、職員が規定サイズと同型の箱を持ち歩き、それを乗客の荷物の上からすっぽり被せて大きさを測っていた。
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| 手荷物サイズチェック器 |
機内の荷物棚のスペースは小さく、乗客全員分の手荷物を収納出来ない。なので手荷物を座席の下に置きたくない人はゲートに早く着き、搭乗し易いポジションを確保しておいた方が良い。プレミア料金を払って優先搭乗の権利を購入する事もできる。
離陸もしくは着陸時にオンタイムを達成すると、機内に晴れやかなファンファーレが鳴り響く。シェンゲン協定によりフランス、スペイン各空港でのパスポート検査は無く、到着後すぐに市内へ移動できる。
＜まとめ＞ライアンエアーの使い勝手
制限事項は多いが、ルールに慣れてしまえば、荷物の少ない旅行者にとっては特に利用価値が高い。職員の対応も概ね問題無かった。既存の大手航空会社利用時は、乗客は「おもてなし」を受ける立場に有りがちだったが、LCCでは「安く運んでもらう」ととらえ、多少の手間は割引の対価と発想を転換すべき。
各社LCC共通の難点は、フライト時刻の不便さと空港までの距離の2点。
深夜早朝の便だと空港までの移動手段はほぼタクシーに限られる。LCCの発着空港が市内から遠距離の場合も多い。深夜到着あるいは未明出発でしんどい思いをした挙句、市内への移動代もかさむのなら、安いはずの航空券が高くつく事もある。
空港までの交通費、フライト時刻、荷物量（追加料金は高額）、機内の利便性（機内食/毛布/エンターテイメント無し etc）など、最初のチケット料金に表れない要素を見落とさず、自分のニーズに対してペイするかどうか、一旦検討してから購入を決めるべきではあるだろう。
♯ チケット料金（パリ～バルセロナ往復）
| Total Fare | 25.98 EUR |
| Taxes, Fees & Charges | 0.00 EUR |
| Administration Fee | 14.00 EUR |
| Credit Card Fee | 0.80 EUR |
| Total paid | 40.78 EUR |
♯ パリ～バルセロナ間移動詳細
<往路> Ryanair 6375
Paris BVA
8:35
Barcelona BCN
10:20
（ボーヴェ空港まで）
・ホテル出発（5:00）→ポルトマイヨー広場までタクシー ＝19€（約15分）
・ポルトマイヨー広場～ボーヴェ空港 シャトルバス ＝16€（約1時間）
<復路> Ryanair 6374
Barcelona BCN
6:10
Paris BVA
8:10
（エル･プラット空港まで）
・ホテル出発（4:00）→エル・プラット空港までタクシー ＝28€
・ボーヴェ空港～ポルトマイヨー広場 シャトルバス ＝16€